Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Nissan GT-R Cupé 2016-2022 Chevrolet Corvette Cupé 2020-presente
Altura real1 1.37 m 2 
+ 13.5 cm
1 1.235 m Altura real1
+ 2.4 cm 2
+ 7.6 cm 2 4.71 m Longitud real
1 4.634 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Corvette Cupé  2020 - presente
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Chevrolet
Corvette
Cupé
Gen. 8 | 2020 - presente
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Visto en Suiza 20″
Nissan GT-R Cupé  2016 - 2022
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GT-R
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Gen. 1.2 | 2016 - 2022
Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Chevrolet Corvette (C8) Cupé 2020 vs. Nissan GT-R (R35) Cupé 2016


Especificaciones técnicas | Chevrolet Corvette (C8) Cupé 2020 es 7.6 cm más corto y 13.5 cm más bajo en comparación con Nissan GT-R (R35) Cupé 2016. El coche tiene 2.4 cm menos claridad del piso y ofrece 14% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
463.4 cm
Longitud
471 cm
+7.6
193.4 cm
+3.9
Anchura2
189.5 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
202 cm
123.5 cm
Altura1
137 cm
+13.5
272.2 cm
Distancia entre ejes
278 cm
+5.8
8.1 cm
Claridad del piso3
10.5 cm
+2.4
1730 kg
Peso4,6
1827 kg
+6%
--
Asientos máx.
--
357 l
+14%
Capacidad del maletero UE4
315 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 99000
Precio UE7
€ 99900
+1%
$ 58900
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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