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Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.684 m 2
+ 5.9 cm

1 1.625 m Altura real¹

+ 1.7 cm 2

2 1.828 m Ancho real²

+ 0.8 cm 1 1.836 m Ancho real²

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Chevrolet

Orlando

Monovolumen

Gen. 1 | 2010 - 2014

Foto en Austria 16″

Ford

C-Max

Monovolumen Grand

Gen. 2 | 2010 - 2015

Foto en Suiza 17″

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Vista trasera Chevrolet Orlando (J309) Monovolumen 2010 vs. Ford C-Max Grand (DXA) Monovolumen Grand 2010

Especificaciones técnicas | Chevrolet Orlando (J309) Monovolumen 2010 es 0.8 cm más ancho y 5.9 cm más bajo en comparación con Ford C-Max Grand (DXA) Monovolumen Grand 2010. El coche tiene 1.7 cm menos claridad del piso y ofrece 15% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

Compacto

465.2 cm

+13.2

Longitud

452 cm

183.6 cm

+0.8

Anchura²

182.8 cm

216.5 cm

+9.8

Anchura incl. espejo exteriores

206.7 cm

162.5 cm

Altura¹

168.4 cm

+5.9

276 cm

Distancia entre ejes

278.8 cm

+2.8

12.3 cm

Claridad del piso³

14 cm

+1.7

1539 kg

+5%

Peso^4,⁶

1477 kg

Asientos máx.

101 l

Capacidad del maletero UE⁴

600 l

+495%

1594 l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

1867 l

+18%

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Estándar

Segmento

Estándar

€ 19990

Precio UE⁷

€ 20250

+2%

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

Prius Plus 97.8%

Golf 97.1%

Hechos y cifras

3224530
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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