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Background grid Nissan Leaf Hatchback 2017-2025 Chevrolet Silverado Pickup 2013-2018
Altura real1 1.53 m 2
1 1.885 m Altura real1
 + 35.5 cm
2 4.49 m Longitud real
+ 135.2 cm 1 5.842 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Silverado Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2013 - 2018
Views available
Chevrolet
Silverado
Pickup 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 3 | 2013 - 2018
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Visto en los EE.UU 22″
Nissan Leaf 5-puertas Hatchback 2017 - 2025
Views available
Nissan
Leaf
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2017 - 2025
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Visto en Suiza 17″
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Vista lateral Chevrolet Silverado (GMT K2XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2013 vs. Nissan Leaf (ZE1) 5-puertas Hatchback 2017


Especificaciones técnicas | Chevrolet Silverado (GMT K2XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2013 es 135.2 cm más largo y 35.5 cm más alto en comparación con Nissan Leaf (ZE1) 5-puertas Hatchback 2017

Grande
+2
Clase de tamaño
Compacto
584.2 cm
+135.2
Longitud
449 cm
203.2 cm
+24.4
Anchura2
178.8 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
203 cm
188.5 cm
+35.5
Altura1
153 cm
364.5 cm
+94.5
Distancia entre ejes
270 cm
22.1 cm
Claridad del piso3
-- cm
2242 kg
+42%
Peso4,6
1580 kg
-- km
Rango máximo
385 km
--
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
435 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
790 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 29234
$ 33700
+13%
Precio EE. UU.7
$ 29990
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3133756
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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