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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.5 m 2
+ 2.6 cm

1 1.474 m Altura real¹

2 3.94 m Longitud real

+ 5.6 cm 1 3.996 m Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Citroën

5-puertas Hatchback

Gen. 3.1 | 2020 - 2024

Foto en Suiza 15″ Imagen reflejada

Toyota

Yaris

5-puertas Hatchback

Gen. 4 | 2020 - presente

Foto en Suiza 15″

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Vista lateral Citroën C3 (B618) 5-puertas Hatchback 2020 vs. Toyota Yaris (XP21) 5-puertas Hatchback 2020

Especificaciones técnicas | Citroën C3 (B618) 5-puertas Hatchback 2020 es 5.6 cm más largo y 2.6 cm más bajo en comparación con Toyota Yaris (XP21) 5-puertas Hatchback 2020. El coche ofrece 61% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Subcompacto

Clase de tamaño

Subcompacto

399.6 cm

+5.6

Longitud

394 cm

174.9 cm

+0.4

Anchura²

174.5 cm

200.7 cm

Anchura incl. espejo exteriores

202 cm

+1.3

147.4 cm

Altura¹

150 cm

+2.6

253.9 cm

Distancia entre ejes

256 cm

+2.1

-- cm

Claridad del piso³

13.5 cm

1055 kg

+10%

Peso^4,⁶

960 kg

Asientos máx.

300 l

+5%

Capacidad del maletero UE⁴

286 l

-- l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

768 l

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Estándar

Segmento

Estándar

€ 12890

Precio UE⁷

€ 17450

+36%

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

Toyota sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

Polo 98.9%

Polo 98.8%

Prius C 98.3%

Hechos y cifras

3227070
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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