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Background grid Lincoln Town Car Sedán 2002-2011 Citroën C4 SpaceTourer Monovolumen larga 2018-2022
Altura real1 1.499 m 2
1 1.638 m Altura real1
 + 13.9 cm
1 + 0.5 cm
+ 16 cm 2 1.986 m Ancho real2
1 1.826 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Citroën C4 SpaceTourer 5-puertas Monovolumen larga 2018 - 2022
Views available
Citroën
C4 SpaceTourer
5-puertas Monovolumen larga
Gen. 1 | 2018 - 2022
Visto en Suiza 16″
Lincoln Town Car Sedán 2002 - 2011
Views available
Lincoln
Town Car
Sedán
Gen. 3.1 | 2002 - 2011
Find at a Dealer
Visto en los EE.UU 17″
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Vista trasera Citroën C4 SpaceTourer Grand SpaceTourer (3) 5-puertas Monovolumen larga 2018 vs. Lincoln Town Car (FN145) Sedán 2002


Especificaciones técnicas | Citroën C4 SpaceTourer Grand SpaceTourer (3) 5-puertas Monovolumen larga 2018 es 16 cm más estrecho y 13.9 cm más alto en comparación con Lincoln Town Car (FN145) Sedán 2002. El coche tiene 0.5 cm mas claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Grande
460.2 cm
Longitud
547.1 cm
+86.9
182.6 cm
Anchura2
198.6 cm
+16
211.7 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
163.8 cm
+13.9
Altura1
149.9 cm
278.5 cm
Distancia entre ejes
299 cm
+20.5
15 cm
+0.5
Claridad del piso3
14.5 cm
1370 kg
Peso4,6
1954 kg
+43%
--
Asientos máx.
5
645 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
2181 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
583 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 20990
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 40785
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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