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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Seat León Hatchback 1999-2006 Daewoo Lacetti Hatchback 2002-2005
Altura real1 1.439 m 2
1 1.445 m Altura real1
 + 0.6 cm
2 4.184 m Longitud real
+ 11.1 cm 1 4.295 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Daewoo Lacetti 5-puertas Hatchback 2002 - 2005
Views available
Daewoo
Lacetti
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2002 - 2005
Visto en Suiza 15″
Seat León 5-puertas Hatchback 1999 - 2006
Views available
Seat
León
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 1999 - 2006
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral Daewoo Lacetti (KLAN) 5-puertas Hatchback 2002 vs. Seat León (1M) 5-puertas Hatchback 1999


Especificaciones técnicas | Daewoo Lacetti (KLAN) 5-puertas Hatchback 2002 es 11.1 cm más largo y 0.6 cm más alto en comparación con Seat León (1M) 5-puertas Hatchback 1999. El coche ofrece 60% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
429.5 cm
+11.1
Longitud
418.4 cm
172.5 cm
Anchura2
174.2 cm
+1.7
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
144.5 cm
+0.6
Altura1
143.9 cm
260 cm
+8.9
Distancia entre ejes
251.1 cm
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
-- kg
Peso4,6
1236 kg
5
Asientos máx.
5
275 l
Capacidad del maletero UE4
340 l
+24%
1045 l
+60%
Capacidad del maletero max. UE4,5
656 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 14330
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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