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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Nissan Leaf Hatchback 2017-2025 FIAT Tipo Hatchback 2015-2020
Altura real1 1.53 m 2 
+ 3.5 cm
1 1.495 m Altura real1
+ 12.2 cm 2 4.49 m Longitud real
1 4.368 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
FIAT Tipo 5-puertas Hatchback 2015 - 2020
Views available
FIAT
Tipo
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2015 - 2020
Visto en Suiza 17″
Nissan Leaf 5-puertas Hatchback 2017 - 2025
Views available
Nissan
Leaf
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2017 - 2025
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral FIAT Tipo (356) 5-puertas Hatchback 2015 vs. Nissan Leaf (ZE1) 5-puertas Hatchback 2017


Especificaciones técnicas | FIAT Tipo (356) 5-puertas Hatchback 2015 es 12.2 cm más corto y 3.5 cm más bajo en comparación con Nissan Leaf (ZE1) 5-puertas Hatchback 2017. El coche ofrece 45% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
436.8 cm
Longitud
449 cm
+12.2
179.2 cm
+0.4
Anchura2
178.8 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
203 cm
149.5 cm
Altura1
153 cm
+3.5
263.8 cm
Distancia entre ejes
270 cm
+6.2
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
1270 kg
Peso4,6
1580 kg
+25%
-- km
Rango máximo
385 km
5
Asientos máx.
5
440 l
+2%
Capacidad del maletero UE4
435 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
790 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 14990
Precio UE7
€ 29234
+95%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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