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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid FIAT Tipo Hatchback 2015-2020 Nissan Leaf Hatchback 2017-2025
Altura real1 1.495 m 2
1 1.53 m Altura real1
 + 3.5 cm
2 4.368 m Longitud real
+ 12.2 cm 1 4.49 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Nissan Leaf 5-puertas Hatchback 2017 - 2025
Views available
Nissan
Leaf
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2017 - 2025
Visto en Suiza 17″
FIAT Tipo 5-puertas Hatchback 2015 - 2020
Views available
FIAT
Tipo
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2015 - 2020
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral Nissan Leaf (ZE1) 5-puertas Hatchback 2017 vs. FIAT Tipo (356) 5-puertas Hatchback 2015


Especificaciones técnicas | Nissan Leaf (ZE1) 5-puertas Hatchback 2017 es 12.2 cm más largo y 3.5 cm más alto en comparación con FIAT Tipo (356) 5-puertas Hatchback 2015. El coche ofrece 80% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
449 cm
+12.2
Longitud
436.8 cm
178.8 cm
Anchura2
179.2 cm
+0.4
203 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
153 cm
+3.5
Altura1
149.5 cm
270 cm
+6.2
Distancia entre ejes
263.8 cm
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
1580 kg
+25%
Peso4,6
1270 kg
385 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
5
435 l
Capacidad del maletero UE4
440 l
+2%
790 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 29234
+95%
Precio UE7
€ 14990
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3051685
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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