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Background grid GMC Sierra Pickup 2018-2022 Ford F-150 Pickup 2014-2020
Altura real1 1.92 m 2
1 1.961 m Altura real1
 + 4.1 cm
1 + 3.8 cm
2 5.888 m Longitud real
+ 0.2 cm 1 5.89 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford F-150 Pickup SuperCrew 5.5 2014 - 2020
Views available
Ford
F-150
Pickup SuperCrew 5.5
Gen. 13 | 2014 - 2020
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Visto en los EE.UU 19″ Imagen reflejada
GMC Sierra Pickup 1500 Double Cab 2018 - 2022
Views available
GMC
Sierra
Pickup 1500 Double Cab
Gen. 5 | 2018 - 2022
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Visto en los EE.UU 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Ford F-150 (P552) Pickup SuperCrew 5.5 2014 vs. GMC Sierra (T1XX) Pickup 1500 Double Cab 2018


Especificaciones técnicas | Ford F-150 (P552) Pickup SuperCrew 5.5 2014 es 0.2 cm más largo y 4.1 cm más alto en comparación con GMC Sierra (T1XX) Pickup 1500 Double Cab 2018. El coche tiene 3.8 cm mas claridad del piso.

Grande
Clase de tamaño
Grande
589 cm
+0.2
Longitud
588.8 cm
202.9 cm
Anchura2
206.2 cm
+3.3
245.9 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
196.1 cm
+4.1
Altura1
192 cm
368.3 cm
Distancia entre ejes
374.4 cm
+6.1
23.9 cm
+3.8
Claridad del piso3
20.1 cm
2200 kg
+3%
Peso4,6
2141 kg
--
Asientos máx.
6
1495 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
1495 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 32545
Precio EE. UU.7
$ 33500
+3%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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