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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Hyundai i20 Hatchback 2020-2023 Ford Fiesta Hatchback 2017-presente
Altura real1 1.45 m 2
1 1.476 m Altura real1
 + 2.6 cm
+ 0.7 cm 2
2 4.04 m Longitud real
1 4.04 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Fiesta 5-puertas Hatchback 2017 - presente
Views available
Ford
Fiesta
5-puertas Hatchback
2017 - presente
Visto en Suiza 15″
Hyundai i20 5-puertas Hatchback 2020 - 2023
Views available
Hyundai
i20
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2020 - 2023
Visto en Suiza 16″
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Vista lateral Ford Fiesta (JHH) 5-puertas Hatchback 2017 vs. Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2020


Especificaciones técnicas | Ford Fiesta (JHH) 5-puertas Hatchback 2017 es igualmente largo y 2.6 cm más alto en comparación con Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2020. El coche tiene 0.7 cm menos claridad del piso y ofrece 7% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
404 cm
Longitud
404 cm
173.5 cm
Anchura2
177.5 cm
+4
194.1 cm
Anchura incl. espejo exteriores
204.5 cm
+10.4
147.6 cm
+2.6
Altura1
145 cm
249.3 cm
Distancia entre ejes
258 cm
+8.7
13.3 cm
Claridad del piso3
14 cm
+0.7
1152 kg
+6%
Peso4,6
1088 kg
5
Asientos máx.
5
292 l
Capacidad del maletero UE4
352 l
+21%
1093 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1165 l
+7%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 17950
+25%
Precio UE7
€ 14410
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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