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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.435 m 2

1 1.452 m Altura real¹
+ 1.7 cm

2 4.379 m Longitud real

+ 0.3 cm 1 4.382 m Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Ford

Focus

5-puertas Hatchback

Gen. 4.1 | 2022 - 2025

Foto en Suiza 18″

Toyota

Corolla

5-puertas Hatchback

Gen. 12 | 2018 - 2023

Foto en Francia 17″

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Vista lateral Ford Focus (DEH) 5-puertas Hatchback 2022 vs. Toyota Corolla (E210) 5-puertas Hatchback 2018

Especificaciones técnicas | Ford Focus (DEH) 5-puertas Hatchback 2022 es 0.3 cm más largo y 1.7 cm más alto en comparación con Toyota Corolla (E210) 5-puertas Hatchback 2018. El coche ofrece 33% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

Compacto

438.2 cm

+0.3

Longitud

437.9 cm

182.5 cm

+3.5

Anchura²

179 cm

197.9 cm

Anchura incl. espejo exteriores

209 cm

+11.1

145.2 cm

+1.7

Altura¹

143.5 cm

270 cm

Distancia entre ejes

264 cm

13.5 cm

Claridad del piso³

13.5 cm

1330 kg

+8%

Peso^4,⁶

1240 kg

Asientos máx.

392 l

+9%

Capacidad del maletero UE⁴

361 l

1354 l

+33%

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

1024 l

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Estándar

Segmento

Estándar

€ 22350

+7%

Precio UE⁷

€ 20987

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ 19990

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

Leon 99.2%

i30 99.1%

i30 99.1%

308 99.1%

Ceed 98.9%

Corolla 98.9%

Hechos y cifras

3224530
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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