Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Honda Ridgeline Pickup 2004-2015 Ford Ranger Pickup 2011-2019
Altura real1 1.786 m 2
1 1.8 m Altura real1
 + 1.4 cm
1 + 2.4 cm
2 5.255 m Longitud real
+ 2.7 cm 1 5.282 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Ranger 4-puertas Pickup 2011 - 2019
Views available
Ford
Ranger
4-puertas Pickup
Gen. 1 | 2011 - 2019
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Visto en Suiza 18″
Honda Ridgeline 4-puertas Pickup 2004 - 2015
Views available
Honda
Ridgeline
4-puertas Pickup
Gen. 1 | 2004 - 2015
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Visto en los EE.UU 17″
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Vista lateral Ford Ranger (2AB) 4-puertas Pickup 2011 vs. Honda Ridgeline (YK1) 4-puertas Pickup 2004


Especificaciones técnicas | Ford Ranger (2AB) 4-puertas Pickup 2011 es 2.7 cm más largo y 1.4 cm más alto en comparación con Honda Ridgeline (YK1) 4-puertas Pickup 2004. El coche tiene 2.4 cm mas claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
528.2 cm
+2.7
Longitud
525.5 cm
184.9 cm
Anchura2
197.6 cm
+12.7
216.3 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
180 cm
+1.4
Altura1
178.6 cm
322 cm
+12.1
Distancia entre ejes
309.9 cm
23.2 cm
+2.4
Claridad del piso3
20.8 cm
2092 kg
+3%
Peso4,6
2043 kg
5
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
241 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 36640
Precio UE7
€ --
$ 26700
Precio EE. UU.7
$ 27700
+4%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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