Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid KGM Musso EV Pickup 2025-presente Ford Ranger Pickup 2022-presente
Altura real1 1.74 m 2
1 1.884 m Altura real1
 + 14.4 cm
1 + 5.4 cm
2 5.16 m Longitud real
+ 21 cm 1 5.37 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Ranger 4-puertas Pickup 2022 - presente
Views available
Ford
Ranger
4-puertas Pickup
Gen. 2 | 2022 - presente
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Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
KGM Musso EV 4-puertas Pickup 2025 - presente
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KGM
Musso EV
4-puertas Pickup
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral Ford Ranger (P703) 4-puertas Pickup 2022 vs. KGM Musso EV 4-puertas Pickup 2025


Especificaciones técnicas | Ford Ranger (P703) 4-puertas Pickup 2022 es 21 cm más largo y 14.4 cm más alto en comparación con KGM Musso EV 4-puertas Pickup 2025. El coche tiene 5.4 cm mas claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
537 cm
+21
Longitud
516 cm
191.8 cm
Anchura2
192 cm
+0.2
220.8 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
188.4 cm
+14.4
Altura1
174 cm
327 cm
+12
Distancia entre ejes
315 cm
23.5 cm
+5.4
Claridad del piso3
18.1 cm
2314 kg
+7%
Peso4,6
2165 kg
-- km
Rango máximo
420 km
5
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 43185
+3%
Precio UE7
€ 41990
$ 32670
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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