Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Hyundai Santa Fe SUV 2000-2004 Honda Element SUV 2002-2006
Altura real1 1.71 m 2
1 1.88 m Altura real1
 + 17 cm
+ 1.3 cm 2
+ 20 cm 2 4.5 m Longitud real
1 4.3 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Honda Element SUV 2002 - 2006
Views available
Honda
Element
SUV
Gen. 1 | 2002 - 2006
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Visto en los EE.UU 17″
Hyundai Santa Fe SUV 2000 - 2004
Views available
Hyundai
Santa Fe
SUV
Gen. 1 | 2000 - 2004
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Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Honda Element SUV 2002 vs. Hyundai Santa Fe (SM) SUV 2000


Especificaciones técnicas | Honda Element SUV 2002 es 20 cm más corto y 17 cm más alto en comparación con Hyundai Santa Fe (SM) SUV 2000. El coche tiene 1.3 cm menos claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
430 cm
Longitud
450 cm
+20
181.6 cm
Anchura2
184.5 cm
+2.9
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
203.5 cm
188 cm
+17
Altura1
171 cm
257.6 cm
Distancia entre ejes
262 cm
+4.4
17.5 cm
Claridad del piso3
18.8 cm
+1.3
1510 kg
Peso4,6
1628 kg
+8%
4
Asientos máx.
5
+1
-- l
Capacidad del maletero UE4
469 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1473 l
711 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
864 l
+22%
2112 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2200 l
+5%
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 18990
$ 16100
Precio EE. UU.7
$ 16499
+3%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
  Descarga de imagen para esta combinación Beta
Hechos y cifras
3051685
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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