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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Cadillac Escalade SUV 2001-2006 Hummer H2 SUV 2002-2009
Altura real1 1.943 m 2
1 2.007 m Altura real1
 + 6.4 cm
+ 1.4 cm 2
+ 23.2 cm 2 5.052 m Longitud real
1 4.82 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Hummer H2 SUV  2002 - 2009
Views available
Hummer
H2
SUV
Gen. 1 | 2002 - 2009
Find at a Dealer
Visto en Francia 17″
Cadillac Escalade SUV  2001 - 2006
Views available
Cadillac
Escalade
SUV
Gen. 2 | 2001 - 2006
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Visto en los EE.UU 17″
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Vista lateral Hummer H2 SUV 2002 vs. Cadillac Escalade (GMT800) SUV 2001


Especificaciones técnicas | Hummer H2 SUV 2002 es 23.2 cm más corto y 6.4 cm más alto en comparación con Cadillac Escalade (GMT800) SUV 2001. El coche tiene 1.4 cm menos claridad del piso y ofrece 71% menos capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
Grande
482 cm
Longitud
505.2 cm
+23.2
206.3 cm
+5.9
Anchura2
200.4 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
200.7 cm
+6.4
Altura1
194.3 cm
311.9 cm
+17.3
Distancia entre ejes
294.6 cm
25.5 cm
Claridad del piso3
26.9 cm
+1.4
2903 kg
+15%
Peso4,6
2527 kg
5
Asientos máx.
8
+3
870 l
+89%
Capacidad del maletero UE4
462 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
2962 l
1133 l
+146%
Capacidad del maletero EE. UU.4
462 l
2452 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
3064 l
+25%
Premium
Segmento
Premium
€ 68590
+6%
Precio UE7
€ 64950
$ 48455
Precio EE. UU.7
$ 48735
+1%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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