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Frontal
Lateral
Trasera
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Background grid Jeep Avenger SUV 2023-presente Hyundai Bayon SUV 2021-2024
Altura real1 1.536 m 2 
+ 4.6 cm
1 1.49 m Altura real1
+ 6.5 cm 2
2 4.084 m Longitud real
+ 9.6 cm 1 4.18 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Hyundai Bayon SUV 2021 - 2024
Views available
Hyundai
Bayon
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2024
Visto en Francia 17″
Jeep Avenger SUV 2023 - presente
Views available
Jeep
Avenger
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Hyundai Bayon (BC3) SUV 2021 vs. Jeep Avenger (FH1) SUV 2023


Especificaciones técnicas | Hyundai Bayon (BC3) SUV 2021 es 9.6 cm más largo y 4.6 cm más bajo en comparación con Jeep Avenger (FH1) SUV 2023. El coche tiene 6.5 cm menos claridad del piso y ofrece 6% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
418 cm
+9.6
Longitud
408.4 cm
177.5 cm
Anchura2
177.6 cm
+0.1
204 cm
+5.9
Anchura incl. espejo exteriores
198.1 cm
149 cm
Altura1
153.6 cm
+4.6
258 cm
+1.8
Distancia entre ejes
256.2 cm
16.5 cm
Claridad del piso3
23 cm
+6.5
1045 kg
Peso4,6
1180 kg
+13%
5
Asientos máx.
5
411 l
+9%
Capacidad del maletero UE4
380 l
1205 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1277 l
+6%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 17260
Precio UE7
€ 26300
+53%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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