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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Opel Karl Hatchback 2015-2019 Hyundai i10 Hatchback 2019-2023
Altura real1 1.485 m 2 
+ 0.5 cm
1 1.48 m Altura real1
+ 0.5 cm 2 3.675 m Longitud real
1 3.67 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Hyundai i10 5-puertas Hatchback 2019 - 2023
Views available
Hyundai
i10
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2019 - 2023
Visto en Suiza 14″
Opel Karl 5-puertas Hatchback 2015 - 2019
Views available
Opel
Karl
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2015 - 2019
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Hyundai i10 (AC3) 5-puertas Hatchback 2019 vs. Opel Karl (A) 5-puertas Hatchback 2015


Especificaciones técnicas | Hyundai i10 (AC3) 5-puertas Hatchback 2019 es 0.5 cm más corto y 0.5 cm más bajo en comparación con Opel Karl (A) 5-puertas Hatchback 2015. El coche ofrece 4% mas capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Mini
367 cm
Longitud
367.5 cm
+0.5
168 cm
+8.5
Anchura2
159.5 cm
196.1 cm
+8.5
Anchura incl. espejo exteriores
187.6 cm
148 cm
Altura1
148.5 cm
+0.5
242.5 cm
+4
Distancia entre ejes
238.5 cm
14.9 cm
Claridad del piso3
-- cm
999 kg
+7%
Peso4,6
939 kg
5
+1
Asientos máx.
4
252 l
+23%
Capacidad del maletero UE4
206 l
1050 l
+4%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1013 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 10713
+13%
Precio UE7
€ 9560
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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