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Background grid Skoda Kodiaq SUV 2024-presente Hyundai i20 Hatchback 2020-2023
Altura real1 1.679 m 2 
+ 22.9 cm
1 1.45 m Altura real1
+ 4.9 cm 2
+ 8.9 cm 2 1.864 m Ancho real2
1 1.775 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Hyundai i20 5-puertas Hatchback 2020 - 2023
Views available
Hyundai
i20
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2020 - 2023
Visto en Suiza 16″
Skoda Kodiaq SUV 2024 - presente
Views available
Skoda
Kodiaq
SUV
Gen. 2 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista trasera Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2020 vs. Skoda Kodiaq (PS) SUV 2024


Especificaciones técnicas | Hyundai i20 (BC3) 5-puertas Hatchback 2020 es 8.9 cm más estrecho y 22.9 cm más bajo en comparación con Skoda Kodiaq (PS) SUV 2024. El coche tiene 4.9 cm menos claridad del piso y ofrece 45% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Medio
404 cm
Longitud
475.8 cm
+71.8
177.5 cm
Anchura2
186.4 cm
+8.9
204.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
213.3 cm
+8.8
145 cm
Altura1
167.9 cm
+22.9
258 cm
Distancia entre ejes
278.9 cm
+20.9
14 cm
Claridad del piso3
18.9 cm
+4.9
1088 kg
Peso4,6
1661 kg
+53%
5
Asientos máx.
7
+2
352 l
Capacidad del maletero UE4
910 l
+159%
1165 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
2105 l
+81%
-- l
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
340 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
2035 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 14410
Precio UE7
€ 41990
+192%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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