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Background grid Volkswagen Up! Hatchback 2011-2016 Hyundai IONIQ Liftback 2016-2019
Altura real1 1.489 m 2 
+ 3.9 cm
1 1.45 m Altura real1
+ 0.4 cm 2
2 1.641 m Ancho real2
+ 17.9 cm 1 1.82 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Hyundai IONIQ Liftback electric 2016 - 2019
Views available
Hyundai
IONIQ
Liftback electric
Gen. 1 | 2016 - 2019
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Visto en Suiza 16″
Volkswagen Up! 5-puertas Hatchback  2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2011 - 2016
Visto en Suiza 14″
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Vista frontal Hyundai IONIQ (AE) Liftback electric 2016 vs. Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011


Especificaciones técnicas | Hyundai IONIQ (AE) Liftback electric 2016 es 17.9 cm más ancho y 3.9 cm más bajo en comparación con Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011. El coche tiene 0.4 cm menos claridad del piso y ofrece 55% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
+2
Clase de tamaño
Mini
447 cm
+93
Longitud
354 cm
182 cm
+17.9
Anchura2
164.1 cm
206 cm
+15
Anchura incl. espejo exteriores
191 cm
145 cm
Altura1
148.9 cm
+3.9
270 cm
+28
Distancia entre ejes
242 cm
14 cm
Claridad del piso3
14.4 cm
+0.4
1495 kg
+61%
Peso4,6
929 kg
280 km
Rango máximo
-- km
--
Asientos máx.
5
350 l
+65%
Capacidad del maletero UE4
213 l
1410 l
+55%
Capacidad del maletero max. UE4,5
913 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 33300
+234%
Precio UE7
€ 9975
$ 29500
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3133756
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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