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Background grid Saab 900 Liftback 1986-1993 INFINITI QX80 SUV 2024-presente
Altura real1 1.42 m 2
1 1.946 m Altura real1
 + 52.6 cm
1 + 11.4 cm
2 4.686 m Longitud real
+ 67.8 cm 1 5.364 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
INFINITI QX80 SUV  2024 - presente
Views available
INFINITI
QX80
SUV
Gen. 3 | 2024 - presente
Visto en los EE.UU 21″
Saab 900 5-puertas Liftback  1986 - 1993
Views available
Saab
900
5-puertas Liftback
Gen. 1.1 | 1986 - 1993
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral INFINITI QX80 (Z63) SUV 2024 vs. Saab 900 5-puertas Liftback 1986


Especificaciones técnicas | INFINITI QX80 (Z63) SUV 2024 es 67.8 cm más largo y 52.6 cm más alto en comparación con Saab 900 5-puertas Liftback 1986. El coche tiene 11.4 cm mas claridad del piso.

Grande
+2
Clase de tamaño
Compacto
536.4 cm
+67.8
Longitud
468.6 cm
211.6 cm
+42.6
Anchura2
169 cm
235 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
194.6 cm
+52.6
Altura1
142 cm
307.3 cm
+55.6
Distancia entre ejes
251.7 cm
25.4 cm
+11.4
Claridad del piso3
14 cm
2944 kg
+145%
Peso4,6
1205 kg
7
Asientos máx.
--
-- l
Capacidad del maletero UE4
602 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1600 l
1671 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
2860 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
623 l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ --
Precio UE7
€ 20450
$ 82450
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3194128
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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