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Trasera
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Background grid smart #1 SUV 2022-presente Jeep Renegade SUV 2018-presente
Altura real1 1.636 m 2
1 1.684 m Altura real1
 + 4.8 cm
+ 1.6 cm 2
+ 3.4 cm 2 4.27 m Longitud real
1 4.236 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Jeep Renegade SUV Hybrid 2018 - presente
Views available
Jeep
Renegade
SUV Hybrid
Gen. 1.1 | 2018 - presente
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
smart #1 SUV  2022 - presente
Views available
smart
#1
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en Suiza 19″ smart CH
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Vista lateral Jeep Renegade (BU) SUV Hybrid 2018 vs. smart #1 (HX11) SUV 2022


Especificaciones técnicas | Jeep Renegade (BU) SUV Hybrid 2018 es 3.4 cm más corto y 4.8 cm más alto en comparación con smart #1 (HX11) SUV 2022. El coche tiene 1.6 cm menos claridad del piso y ofrece 33% mas capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
423.6 cm
Longitud
427 cm
+3.4
180.5 cm
Anchura2
182.2 cm
+1.7
202.3 cm
Anchura incl. espejo exteriores
202.5 cm
+0.2
168.4 cm
+4.8
Altura1
163.6 cm
257 cm
Distancia entre ejes
275 cm
+18
16.6 cm
Claridad del piso3
18.2 cm
+1.6
1420 kg
Peso4,6
1800 kg
+27%
-- km
Rango máximo
420 km
5
Asientos máx.
5
351 l
+13%
Capacidad del maletero UE4
313 l
1297 l
+33%
Capacidad del maletero max. UE4,5
976 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 31100
Precio UE7
€ 41490
+34%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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