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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid FIAT Punto Hatchback 2005-2011 Kia Rio Hatchback 2011-2015
Altura real1 1.49 m 2 
+ 3.5 cm
1 1.455 m Altura real1
2 4.03 m Longitud real
+ 1.5 cm 1 4.045 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia Rio 5-puertas Hatchback 2011 - 2015
Views available
Kia
Rio
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2011 - 2015
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
FIAT Punto 5-puertas Hatchback 2005 - 2011
Views available
FIAT
Punto
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2005 - 2011
Visto en Francia 15″
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Vista lateral Kia Rio (UB) 5-puertas Hatchback 2011 vs. FIAT Punto (199) 5-puertas Hatchback 2005


Especificaciones técnicas | Kia Rio (UB) 5-puertas Hatchback 2011 es 1.5 cm más largo y 3.5 cm más bajo en comparación con FIAT Punto (199) 5-puertas Hatchback 2005. El coche ofrece 11% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
404.5 cm
+1.5
Longitud
403 cm
172 cm
+3.3
Anchura2
168.7 cm
198.5 cm
+2.5
Anchura incl. espejo exteriores
196 cm
145.5 cm
Altura1
149 cm
+3.5
257 cm
+6
Distancia entre ejes
251 cm
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
1104 kg
Peso4,6
1105 kg
+1%
5
Asientos máx.
5
288 l
+5%
Capacidad del maletero UE4
275 l
923 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1030 l
+12%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 10990
+2%
Precio UE7
€ 10790
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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