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Background grid Chevrolet Bolt EV Hatchback 2016-2019 Kia Soul Hatchback 2019-presente
Altura real1 1.595 m 2
1 1.6 m Altura real1
 + 0.5 cm
1 + 3.9 cm
2 4.166 m Longitud real
+ 3 cm 1 4.196 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Kia Soul 5-puertas Hatchback 2019 - presente
Views available
Kia
Soul
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2019 - presente
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Visto en los EE.UU 17″
Chevrolet Bolt EV 5-puertas Hatchback 2016 - 2019
Views available
Chevrolet
Bolt EV
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2016 - 2019
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Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Kia Soul (SK3) 5-puertas Hatchback 2019 vs. Chevrolet Bolt EV 5-puertas Hatchback 2016


Especificaciones técnicas | Kia Soul (SK3) 5-puertas Hatchback 2019 es 3 cm más largo y 0.5 cm más alto en comparación con Chevrolet Bolt EV 5-puertas Hatchback 2016. El coche tiene 3.9 cm mas claridad del piso.

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
419.6 cm
+3
Longitud
416.6 cm
180.1 cm
+3.6
Anchura2
176.5 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
203.9 cm
160 cm
+0.5
Altura1
159.5 cm
260.1 cm
Distancia entre ejes
260.1 cm
17 cm
+3.9
Claridad del piso3
13.1 cm
1271 kg
Peso4,6
1624 kg
+28%
-- km
Rango máximo
383 km
5
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
479 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1603 l
685 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
1758 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 17490
Precio EE. UU.7
$ 36620
+110%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3136260
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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