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Frontal

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.835 m 2
+ 78 cm

1 1.055 m Altura real¹

+ 9.6 cm 2

+ 24 cm 2 2 m Ancho real²

1 1.76 m Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Lamborghini

Miura

Cupé

Gen. 1 | 1966 - 1973

Foto en Suiza 15″

BMW

SUV

Gen. 1.1 | 2022 - presente

Foto en los EE.UU 21″

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Vista frontal Lamborghini Miura Cupé 1966 vs. BMW X7 (G07) SUV 2022

Especificaciones técnicas | Lamborghini Miura Cupé 1966 es 24 cm más estrecho y 78 cm más bajo en comparación con BMW X7 (G07) SUV 2022. El coche tiene 9.6 cm menos claridad del piso y ofrece 94% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Clase de tamaño

Grande

439 cm

Longitud

518.1 cm

+79.1

176 cm

Anchura²

200 cm

+24

-- cm

Anchura incl. espejo exteriores

221.8 cm

105.5 cm

Altura¹

183.5 cm

+78

250 cm

Distancia entre ejes

310.5 cm

+60.5

12.5 cm

Claridad del piso³

22.1 cm

+9.6

1305 kg

Peso^4,⁶

2490 kg

+91%

Asientos máx.

140 l

Capacidad del maletero UE⁴

750 l

+436%

-- l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

2120 l

-- l

Capacidad del maletero UE⁴
(7 asientos)

750 l

-- l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵
(7 asientos)

2120 l

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

1376 l

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

2560 l

-- l

Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.⁴

362 l

Lujo

Segmento

Premium

€ 38602

Precio UE⁷

€ 102000

+165%

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ 77850

BMW sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Hechos y cifras

3216916
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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