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Trasera
Canjear
Background grid MINI Cooper Hatchback 2013-2018 Lancia Ypsilon Hatchback 2015-2017
Altura real1 1.425 m 2
1 1.518 m Altura real1
 + 9.3 cm
+ 14.5 cm 2 3.982 m Longitud real
1 3.837 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Lancia Ypsilon 5-puertas Hatchback 2015 - 2017
Views available
Lancia
Ypsilon
5-puertas Hatchback
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Visto en Italia 15″
MINI Cooper 5-puertas Hatchback 2013 - 2018
Views available
MINI
Cooper
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2013 - 2018
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada Calidad
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Vista lateral Lancia Ypsilon (846) 5-puertas Hatchback 2015 vs. MINI Cooper (F55) 5-puertas Hatchback 2013


Especificaciones técnicas | Lancia Ypsilon (846) 5-puertas Hatchback 2015 es 14.5 cm más corto y 9.3 cm más alto en comparación con MINI Cooper (F55) 5-puertas Hatchback 2013. El coche ofrece 13% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
383.7 cm
Longitud
398.2 cm
+14.5
167.6 cm
Anchura2
172.7 cm
+5.1
187.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
193.2 cm
+5.7
151.8 cm
+9.3
Altura1
142.5 cm
239 cm
Distancia entre ejes
256.7 cm
+17.7
-- cm
Claridad del piso3
14.6 cm
965 kg
Peso4,6
-- kg
5
Asientos máx.
5
245 l
Capacidad del maletero UE4
278 l
+14%
820 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
941 l
+15%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 14500
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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