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Background grid Maxus Terron 9 Pickup 2024-presente Land Rover Defender Todoterreno 2019-presente
Altura real1 1.86 m 2
1 1.967 m Altura real1
 + 10.7 cm
1 + 3.1 cm
2 1.997 m Ancho real2
+ 1.1 cm 1 2.008 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Defender Todoterreno 110 2019 - presente
Views available
Land Rover
Defender
Todoterreno 110
Gen. 2 | 2019 - presente
Find at a Dealer
Visto en Suiza 22″
Maxus Terron 9 4-puertas Pickup Electric 2024 - presente
Views available
Maxus
Terron 9
4-puertas Pickup Electric
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 20″
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Vista trasera Land Rover Defender (L663) Todoterreno 110 2019 vs. Maxus Terron 9 eTerron 4-puertas Pickup Electric 2024


Especificaciones técnicas | Land Rover Defender (L663) Todoterreno 110 2019 es 1.1 cm más ancho y 10.7 cm más alto en comparación con Maxus Terron 9 eTerron 4-puertas Pickup Electric 2024. El coche tiene 3.1 cm mas claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
501.8 cm
Longitud
550 cm
+48.2
200.8 cm
+1.1
Anchura2
199.7 cm
210.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
196.7 cm
+10.7
Altura1
186 cm
302.2 cm
Distancia entre ejes
330 cm
+27.8
29.1 cm
+3.1
Claridad del piso3
26 cm
2415 kg
Peso4,6
2925 kg
+22%
-- km
Rango máximo
430 km
--
Asientos máx.
5
786 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1875 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 54198
Precio UE7
€ 74958
+39%
$ 49900
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3086370
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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