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Background grid Opel Insignia Sedán 2008-2013 Land Rover Defender Todoterreno 2019-2024
Altura real1 59 in 2
1 77.4 in Altura real1
 + 18.46 in
1 + 5.16 in
2 190.2 in Longitud real
+ 7.4 in 1 197.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Defender Todoterreno 110 2019 - 2024
Views available
Land Rover
Defender
Todoterreno 110
Gen. 2 | 2019 - 2024
Visto en Suiza 22″
Opel Insignia Sedán 2008 - 2013
Views available
Opel
Insignia
Sedán
Gen. 1 | 2008 - 2013
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Land Rover Defender (L663) Todoterreno 110 2019 vs. Opel Insignia (A) Sedán 2008


Especificaciones técnicas | Land Rover Defender (L663) Todoterreno 110 2019 es 7.4 in más largo y 18.46 in más alto en comparación con Opel Insignia (A) Sedán 2008. El coche tiene 5.2 in mas claridad del piso y ofrece 28% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
197.6 in
+7.4
Longitud
190.2 in
79.1 in
+6
Anchura2
73.1 in
82.87 in
+0.82
Anchura incl. espejo exteriores
82.05 in
77.4 in
+18.4
Altura1
59 in
119 in
+11.2
Distancia entre ejes
107.8 in
11.5 in
+5.2
Claridad del piso3
6.3 in
5324.2 lb
Peso4,6
-- lb
--
Asientos máx.
5
27.8 cu ft
+52%
Capacidad del maletero UE4
18.4 cu ft
66.2 cu ft
+28%
Capacidad del maletero max. UE4,5
51.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 54198
Precio UE7
€ --
$ 49900
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3186550
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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