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Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Mercedes-Benz GLA SUV 2014-2019 Land Rover Range Rover Evoque SUV 2011-2015
Altura real1 1.494 m 2
1 1.635 m Altura real1
 + 14.1 cm
1 + 8.1 cm
+ 5.9 cm 2 4.424 m Longitud real
1 4.365 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Land Rover Range Rover Evoque SUV  2011 - 2015
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Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 1 | 2011 - 2015
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Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
Mercedes-Benz GLA SUV  2014 - 2019
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GLA
SUV
Gen. 1 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Land Rover Range Rover Evoque (LV) SUV 2011 vs. Mercedes-Benz GLA (X156) SUV 2014


Especificaciones técnicas | Land Rover Range Rover Evoque (LV) SUV 2011 es 5.9 cm más corto y 14.1 cm más alto en comparación con Mercedes-Benz GLA (X156) SUV 2014. El coche tiene 8.1 cm mas claridad del piso y ofrece 17% mas capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
436.5 cm
Longitud
442.4 cm
+5.9
190 cm
+9.6
Anchura2
180.4 cm
209 cm
+6.8
Anchura incl. espejo exteriores
202.2 cm
163.5 cm
+14.1
Altura1
149.4 cm
266 cm
Distancia entre ejes
269.9 cm
+3.9
21.5 cm
+8.1
Claridad del piso3
13.4 cm
1640 kg
+18%
Peso4,6
1395 kg
5
Asientos máx.
5
575 l
+37%
Capacidad del maletero UE4
421 l
1445 l
+17%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1235 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 33400
+21%
Precio UE7
€ 27787
$ 41145
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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