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Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.948 m 2
+ 49.8 cm

1 1.45 m Altura real¹

+ 11.5 cm 2

+ 23.9 cm 2 2.06 m Ancho real²

1 1.821 m Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Lexus

Sedán

Gen. 6.1 | 2015 - 2018

Foto en los EE.UU 17″

Cadillac

Escalade

SUV

Gen. 5.1 | 2024 - presente

Foto en los EE.UU 23″

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Vista trasera Lexus ES (XV60) Sedán 2015 vs. Cadillac Escalade (GMT1XX) SUV 2024

Especificaciones técnicas | Lexus ES (XV60) Sedán 2015 es 23.9 cm más estrecho y 49.8 cm más bajo en comparación con Cadillac Escalade (GMT1XX) SUV 2024. El coche tiene 11.5 cm menos claridad del piso.

Índice de tendencia⁸

Medio

Clase de tamaño

Grande

491 cm

Longitud

538.2 cm

+47.2

182.1 cm

Anchura²

206 cm

+23.9

-- cm

Anchura incl. espejo exteriores

-- cm

145 cm

Altura¹

194.8 cm

+49.8

281.9 cm

Distancia entre ejes

307.3 cm

+25.4

13.9 cm

Claridad del piso³

25.4 cm

+11.5

1620 kg

Peso^4,⁶

2634 kg

+63%

Asientos máx.

-- l

Capacidad del maletero UE⁴

-- l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- l

430 l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

2067 l

+381%

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

3426 l

-- l

Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.⁴

722 l

Premium

Segmento

Premium

€ --

Precio UE⁷

€ --

$ 38100

Precio EE. UU.⁷

$ 87595

+130%

Cadillac sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

CTS 99.1%

LaCrosse 98.2%

CLS 97.9%

Descarga de imagen para esta combinación ^Beta

Hechos y cifras

3214380
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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