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Background grid Volkswagen Polo Hatchback 2001-2005 Lincoln Mark LT Pickup 2005-2008
Altura real1 1.465 m 2
1 1.93 m Altura real1
 + 46.5 cm
1 + 10.9 cm
2 3.897 m Longitud real
+ 178.8 cm 1 5.685 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Lincoln Mark LT Pickup  2005 - 2008
Views available
Lincoln
Mark LT
Pickup
Gen. 1 | 2005 - 2008
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Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada
Volkswagen Polo 5-puertas Hatchback  2001 - 2005
Views available
Volkswagen
Polo
5-puertas Hatchback
Gen. 4 | 2001 - 2005
Visto en Suiza 14″
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Vista lateral Lincoln Mark LT Pickup 2005 vs. Volkswagen Polo (9N) 5-puertas Hatchback 2001


Especificaciones técnicas | Lincoln Mark LT Pickup 2005 es 178.8 cm más largo y 46.5 cm más alto en comparación con Volkswagen Polo (9N) 5-puertas Hatchback 2001. El coche tiene 10.9 cm mas claridad del piso.

Grande
+3
Clase de tamaño
Subcompacto
568.5 cm
+178.8
Longitud
389.7 cm
200.4 cm
+35.4
Anchura2
165 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
190.8 cm
193 cm
+46.5
Altura1
146.5 cm
351.8 cm
+105.8
Distancia entre ejes
246 cm
20.6 cm
+10.9
Claridad del piso3
9.7 cm
2540 kg
+141%
Peso4,6
1055 kg
5
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
270 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1030 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 11930
$ 38680
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3116256
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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