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Background grid BMW 2 Monovolumen larga 2018-2022 Maxus T60 MAX Pickup 2025-presente
Altura real1 1.608 m 2
1 1.87 m Altura real1
 + 26.2 cm
1 + 6.5 cm
2 1.8 m Ancho real2
+ 16 cm 1 1.96 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Maxus T60 MAX 4-puertas Pickup 2025 - presente
Views available
Maxus
T60 MAX
4-puertas Pickup
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 17″
BMW 2 5-puertas Monovolumen larga 2018 - 2022
Views available
BMW
2
5-puertas Monovolumen larga
Gen. 1.1 | 2018 - 2022
Visto en Suiza 17″
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Vista frontal Maxus T60 MAX 4-puertas Pickup 2025 vs. BMW 2 Gran Tourer (F46) 5-puertas Monovolumen larga 2018


Especificaciones técnicas | Maxus T60 MAX 4-puertas Pickup 2025 es 16 cm más ancho y 26.2 cm más alto en comparación con BMW 2 Gran Tourer (F46) 5-puertas Monovolumen larga 2018. El coche tiene 6.5 cm mas claridad del piso.

Medio
+2
Clase de tamaño
Subcompacto
539.5 cm
+82.7
Longitud
456.8 cm
196 cm
+16
Anchura2
180 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
203.8 cm
187 cm
+26.2
Altura1
160.8 cm
315.5 cm
+37.5
Distancia entre ejes
278 cm
23 cm
+6.5
Claridad del piso3
16.5 cm
2275 kg
+54%
Peso4,6
1485 kg
5
Asientos máx.
7
+2
-- l
Capacidad del maletero UE4
645 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1905 l
-- l
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
560 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
1820 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 47588
+66%
Precio UE7
€ 28756
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3103786
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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