Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Alfa Romeo 75 Sedán 1988-1992 Mercedes-Benz 190 Sedán 1988-1993
Altura real1 1.4 m 2 
+ 2.5 cm
1 1.375 m Altura real1
2 4.33 m Longitud real
+ 11.8 cm 1 4.448 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz 190 Sedán  1988 - 1993
Views available
Mercedes-Benz
190
Sedán
Gen. 1.1 | 1988 - 1993
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
Alfa Romeo 75 Sedán  1988 - 1992
Views available
Alfa Romeo
75
Sedán
Gen. 1.1 | 1988 - 1992
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Mercedes-Benz 190 (W201) Sedán 1988 vs. Alfa Romeo 75 (162) Sedán 1988


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz 190 (W201) Sedán 1988 es 11.8 cm más largo y 2.5 cm más bajo en comparación con Alfa Romeo 75 (162) Sedán 1988. El coche ofrece 18% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
444.8 cm
+11.8
Longitud
433 cm
169 cm
+6
Anchura2
163 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
137.5 cm
Altura1
140 cm
+2.5
266.5 cm
+15.5
Distancia entre ejes
251 cm
12.3 cm
Claridad del piso3
-- cm
1245 kg
+17%
Peso4,6
1070 kg
5
Asientos máx.
5
410 l
Capacidad del maletero UE4
500 l
+22%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 16932
+7%
Precio UE7
€ 15850
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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