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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Audi A4 Familiar 2019-presente Mercedes-Benz C Familiar 2014-2021
Altura real1 1.414 m 2
1 1.457 m Altura real1
 + 4.3 cm
+ 8 cm 2 4.782 m Longitud real
1 4.702 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz C Familiar 2014 - 2021
Views available
Mercedes-Benz
C
Familiar
Gen. 4 | 2014 - 2021
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
Audi A4 Familiar RS 2019 - presente
Views available
Audi
A4
Familiar RS
Gen. 5.2 | 2019 - presente
Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Mercedes-Benz C (S205) Familiar 2014 vs. Audi A4 RS4 Avant (B9) Familiar RS 2019


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz C (S205) Familiar 2014 es 8 cm más corto y 4.3 cm más alto en comparación con Audi A4 RS4 Avant (B9) Familiar RS 2019. El coche ofrece 1% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
470.2 cm
Longitud
478.2 cm
+8
181 cm
Anchura2
186.6 cm
+5.6
202 cm
Anchura incl. espejo exteriores
202.2 cm
+0.2
145.7 cm
+4.3
Altura1
141.4 cm
284 cm
+1.4
Distancia entre ejes
282.6 cm
9.2 cm
Claridad del piso3
-- cm
1470 kg
Peso4,6
1820 kg
+24%
5
Asientos máx.
5
460 l
Capacidad del maletero UE4
495 l
+8%
1480 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1495 l
+1%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 33534
Precio UE7
€ 79933
+139%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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