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Background grid Toyota Grand Highlander SUV 2023-presente Mercedes-Benz C Familiar 2021-presente
Altura real1 1.781 m 2 
+ 32.7 cm
1 1.454 m Altura real1
+ 10.6 cm 2
+ 36.5 cm 2 5.116 m Longitud real
1 4.751 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz C Familiar 2021 - presente
Views available
Mercedes-Benz
C
Familiar
Gen. 5 | 2021 - presente
Visto en Suiza 18″
Toyota Grand Highlander SUV 2023 - presente
Views available
Toyota
Grand Highlander
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en los EE.UU 20″
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Vista lateral Mercedes-Benz C (S206) Familiar 2021 vs. Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz C (S206) Familiar 2021 es 36.5 cm más corto y 32.7 cm más bajo en comparación con Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023. El coche tiene 10.6 cm menos claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
475.1 cm
Longitud
511.6 cm
+36.5
182 cm
Anchura2
198.9 cm
+16.9
203.3 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
145.4 cm
Altura1
178.1 cm
+32.7
286.5 cm
Distancia entre ejes
294.9 cm
+8.4
9.7 cm
Claridad del piso3
20.3 cm
+10.6
1690 kg
Peso4,6
1950 kg
+16%
5
Asientos máx.
7
+2
490 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1510 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
1640 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2761 l
-- l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
583 l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 45666
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 43320
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3163870
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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