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Background grid Alfa Romeo Giulia Sedán 1964-1972 Mercedes-Benz E Descapotable 2016-2020
Altura real1 1.43 m 2 
+ 0.2 cm
1 1.428 m Altura real1
+ 2.2 cm 2
2 4.115 m Longitud real
+ 71.1 cm 1 4.826 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz E Descapotable 2016 - 2020
Views available
Mercedes-Benz
E
Descapotable
Gen. 5 | 2016 - 2020
Visto en Suiza 20″ Calidad
Alfa Romeo Giulia Sedán 1300 1964 - 1972
Views available
Alfa Romeo
Giulia
Sedán 1300
Gen. 1 | 1964 - 1972
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Mercedes-Benz E (A238) Descapotable 2016 vs. Alfa Romeo Giulia Sedán 1300 1964


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz E (A238) Descapotable 2016 es 71.1 cm más largo y 0.2 cm más bajo en comparación con Alfa Romeo Giulia Sedán 1300 1964. El coche tiene 2.2 cm menos claridad del piso y ofrece 25% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
+1
Clase de tamaño
Compacto
482.6 cm
+71.1
Longitud
411.5 cm
186 cm
+30
Anchura2
156 cm
205.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
142.8 cm
Altura1
143 cm
+0.2
287.3 cm
+36.3
Distancia entre ejes
251 cm
9.8 cm
Claridad del piso3
12 cm
+2.2
1830 kg
+83%
Peso4,6
1000 kg
4
Asientos máx.
5
+1
360 l
Capacidad del maletero UE4
480 l
+34%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 53413
+1137%
Precio UE7
€ 4320
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3101295
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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