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Background grid Alfa Romeo Giulia Berlina 1964-1972 Mercedes-Benz E Cabriolet 2016-2020
Altezza reale1 1.43 m 2 
+ 0.2 cm
1 1.428 m Altezza reale1
+ 2.2 cm 2
2 4.115 m Lunghezza reale
+ 71.1 cm 1 4.826 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz E Cabriolet 2016 - 2020
Views available
Mercedes-Benz
E
Cabriolet
Gen. 5 | 2016 - 2020
Avvistato in Svizzera 20″ Qualità
Alfa Romeo Giulia Berlina 1300 1964 - 1972
Views available
Alfa Romeo
Giulia
Berlina 1300
Gen. 1 | 1964 - 1972
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
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Lato Mercedes-Benz E (A238) Cabriolet 2016 vs. Alfa Romeo Giulia Berlina 1300 1964


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz E (A238) Cabriolet 2016 è 71.1 cm più lunga e 0.2 cm più bassa rispetto alla Alfa Romeo Giulia Berlina 1300 1964. L'auto ha 2.2 cm in meno di altezza da terra e offre il 25% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
482.6 cm
+71.1
Lunghezza
411.5 cm
186 cm
+30
Larghezza2
156 cm
205.5 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
142.8 cm
Altezza1
143 cm
+0.2
287.3 cm
+36.3
Passo
251 cm
9.8 cm
Altezza da terra3
12 cm
+2.2
1830 kg
+83%
Massa4,6
1000 kg
4
Posti a sedere max.
5
+1
360 l
Volume del bagagliaio UE4
480 l
+34%
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 53413
+1137%
Prezzo UE7
€ 4320
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3101295
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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