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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid BMW 5 Familiar 2023-presente Mercedes-Benz E Familiar 2020-2023
Altura real1 1.515 m 2 
+ 5.5 cm
1 1.46 m Altura real1
+ 5.2 cm 2
+ 11.5 cm 2 5.06 m Longitud real
1 4.945 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz E Familiar 2020 - 2023
Views available
Mercedes-Benz
E
Familiar
Gen. 5.1 | 2020 - 2023
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
BMW 5 Familiar 2023 - presente
Views available
BMW
5
Familiar
Gen. 8 | 2023 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Mercedes-Benz E (S213) Familiar 2020 vs. BMW 5 Touring (G61) Familiar 2023


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz E (S213) Familiar 2020 es 11.5 cm más corto y 5.5 cm más bajo en comparación con BMW 5 Touring (G61) Familiar 2023. El coche tiene 5.2 cm menos claridad del piso y ofrece 8% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
494.5 cm
Longitud
506 cm
+11.5
185.2 cm
Anchura2
190 cm
+4.8
206.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
215.6 cm
+9.1
146 cm
Altura1
151.5 cm
+5.5
293.9 cm
Distancia entre ejes
299.5 cm
+5.6
10.3 cm
Claridad del piso3
15.5 cm
+5.2
1845 kg
Peso4,6
1910 kg
+4%
5
Asientos máx.
5
640 l
+13%
Capacidad del maletero UE4
570 l
1820 l
+8%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1700 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 55103
Precio UE7
€ 61750
+13%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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