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Background grid Porsche Panamera Liftback 2024-presente Mercedes-Benz EQS Liftback 2021-presente
Altura real1 56 in 2
1 59.5 in Altura real1
 + 3.5 in
1 + 0.08 in
+ 0.43 in 2 76.3 in Ancho real2
1 75.8 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz EQS Liftback  2021 - presente
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Mercedes-Benz
EQS
Liftback
Gen. 1 | 2021 - presente
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Visto en Suiza 20″
Porsche Panamera Liftback  2024 - presente
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Porsche
Panamera
Liftback
Gen. 3 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″
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Vista frontal Mercedes-Benz EQS (V297) Liftback 2021 vs. Porsche Panamera (972) Liftback 2024


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz EQS (V297) Liftback 2021 es 0.43 in más estrecho y 3.5 in más alto en comparación con Porsche Panamera (972) Liftback 2024. El coche tiene 0.1 in mas claridad del piso y ofrece 34% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
Grande
205.4 in
+6.5
Longitud
198.9 in
75.8 in
Anchura2
76.3 in
+0.5
83.66 in
Anchura incl. espejo exteriores
85.24 in
+1.58
59.5 in
+3.5
Altura1
56 in
126.4 in
+10.3
Distancia entre ejes
116.1 in
5.3 in
+0.1
Claridad del piso3
5.2 in
5269 lb
+20%
Peso4,6
4398.2 lb
477.2 mi
Rango máximo
-- mi
--
Asientos máx.
5
21.5 cu ft
+24%
Capacidad del maletero UE4
17.4 cu ft
62.5 cu ft
+34%
Capacidad del maletero max. UE4,5
46.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 97806
Precio UE7
€ 114900
+18%
$ 102310
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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