Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid BMW Z4 Roadster 2002-2006 Mercedes-Benz SL Roadster 2006-2008
Altura real1 1.299 m 2 
+ 0.4 cm
1 1.295 m Altura real1
2 4.091 m Longitud real
+ 44.1 cm 1 4.532 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz SL Roadster AMG 55 2006 - 2008
Views available
Mercedes-Benz
SL
Roadster AMG 55
Gen. 5.1 | 2006 - 2008
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
BMW Z4 Roadster  2002 - 2006
Views available
BMW
Z4
Roadster
Gen. 1 | 2002 - 2006
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral Mercedes-Benz SL (R230) Roadster AMG 55 2006 vs. BMW Z4 (E85) Roadster 2002


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz SL (R230) Roadster AMG 55 2006 es 44.1 cm más largo y 0.4 cm más bajo en comparación con BMW Z4 (E85) Roadster 2002. El coche ofrece 31% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
453.2 cm
+44.1
Longitud
409.1 cm
182.7 cm
+4.6
Anchura2
178.1 cm
203.5 cm
+13.1
Anchura incl. espejo exteriores
190.4 cm
129.5 cm
Altura1
129.9 cm
+0.4
256 cm
+6.5
Distancia entre ejes
249.5 cm
-- cm
Claridad del piso3
10.9 cm
1960 kg
+52%
Peso4,6
1295 kg
2
Asientos máx.
--
339 l
+31%
Capacidad del maletero UE4
260 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 138933
+381%
Precio UE7
€ 28900
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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