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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.92 m 2

1 1.945 m Altura real¹
+ 2.5 cm

+ 0.1 cm 2

+ 39.8 cm 2 5.748 m Longitud real

1 5.35 m Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Nissan

Armada

SUV

Gen. 3 | 2024 - presente

Foto en Katar 18″ Imagen reflejada Clon modelo

Chevrolet

Suburban

SUV

Gen. 12.1 | 2024 - presente

Foto en los EE.UU 20″

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Vista lateral Nissan Armada (Y63) SUV 2024 vs. Chevrolet Suburban (GMT1YC) SUV 2024

Especificaciones técnicas | Nissan Armada (Y63) SUV 2024 es 39.8 cm más corto y 2.5 cm más alto en comparación con Chevrolet Suburban (GMT1YC) SUV 2024. El coche tiene 0.1 cm menos claridad del piso.

Índice de tendencia⁸

Grande

Clase de tamaño

Grande

535 cm

Longitud

574.8 cm

+39.8

203 cm

Anchura²

206 cm

235 cm

Anchura incl. espejo exteriores

-- cm

194.5 cm

+2.5

Altura¹

192 cm

307.6 cm

Distancia entre ejes

340.6 cm

+33

25.3 cm

Claridad del piso³

25.4 cm

+0.1

2680 kg

+4%

Peso^4,⁶

2576 kg

Asientos máx.

578 l

Capacidad del maletero UE⁴

-- l

2750 l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

2656 l

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

4092 l

-- l

Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.⁴

1175 l

Estándar

Segmento

Estándar

€ --

Precio UE⁷

€ --

$ 56520

Precio EE. UU.⁷

$ 61500

+9%

Nissan sitio web mundial Chevrolet sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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2024 - presente

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2021 - presente

Hechos y cifras

3224530
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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