Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Morgan Aero 8 Cupé 2009-2018 Nissan GT-R Cupé 2016-2022
Altura real1 1.222 m 2
1 1.37 m Altura real1
 + 14.8 cm
1 + 1 cm
2 4.12 m Longitud real
+ 59 cm 1 4.71 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Nissan GT-R Cupé  2016 - 2022
Views available
Nissan
GT-R
Cupé
Gen. 1.2 | 2016 - 2022
Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
Morgan Aero 8 Cupé  2009 - 2018
Views available
Morgan
Aero 8
Cupé
Gen. 1.1 | 2009 - 2018
Visto en Suiza 19″ Imagen reflejada
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Vista lateral Nissan GT-R (R35) Cupé 2016 vs. Morgan Aero 8 Aeromax Cupé 2009


Especificaciones técnicas | Nissan GT-R (R35) Cupé 2016 es 59 cm más largo y 14.8 cm más alto en comparación con Morgan Aero 8 Aeromax Cupé 2009. El coche tiene 1 cm mas claridad del piso y ofrece 26% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
471 cm
+59
Longitud
412 cm
189.5 cm
+11
Anchura2
178.5 cm
202 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
137 cm
+14.8
Altura1
122.2 cm
278 cm
+24.5
Distancia entre ejes
253.5 cm
10.5 cm
+1
Claridad del piso3
9.5 cm
1827 kg
Peso4,6
-- kg
--
Asientos máx.
--
315 l
+26%
Capacidad del maletero UE4
250 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 99900
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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