Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Ford Fiesta Hatchback 2005-2008 Nissan Micra Hatchback 2005-2007
Altura real1 1.463 m 2
1 1.54 m Altura real1
 + 7.7 cm
+ 19.7 cm 2 3.916 m Longitud real
1 3.719 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Nissan Micra 5-puertas Hatchback 2005 - 2007
Views available
Nissan
Micra
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2005 - 2007
Visto en Suiza 14″
Ford Fiesta 5-puertas Hatchback 2005 - 2008
Views available
Ford
Fiesta
5-puertas Hatchback
Gen. 6.1 | 2005 - 2008
Visto en Suiza 14″
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Vista lateral Nissan Micra (K12) 5-puertas Hatchback 2005 vs. Ford Fiesta (JH1) 5-puertas Hatchback 2005


Especificaciones técnicas | Nissan Micra (K12) 5-puertas Hatchback 2005 es 19.7 cm más corto y 7.7 cm más alto en comparación con Ford Fiesta (JH1) 5-puertas Hatchback 2005. El coche ofrece 4% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
371.9 cm
Longitud
391.6 cm
+19.7
166 cm
Anchura2
168.3 cm
+2.3
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
190.5 cm
154 cm
+7.7
Altura1
146.3 cm
243.2 cm
Distancia entre ejes
248.6 cm
+5.4
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
-- kg
Peso4,6
1123 kg
5
Asientos máx.
5
251 l
Capacidad del maletero UE4
284 l
+14%
982 l
+4%
Capacidad del maletero max. UE4,5
947 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 11690
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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