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Background grid Alfa Romeo Giulia Sedán 1964-1972 Nissan Titan Pickup 2015-2020
Altura real1 1.43 m 2
1 1.915 m Altura real1
 + 48.5 cm
1 + 9.3 cm
2 4.115 m Longitud real
+ 167.9 cm 1 5.794 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Nissan Titan Pickup Crew Cab 2015 - 2020
Views available
Nissan
Titan
Pickup Crew Cab
Gen. 2 | 2015 - 2020
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Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada
Alfa Romeo Giulia Sedán 1300 1964 - 1972
Views available
Alfa Romeo
Giulia
Sedán 1300
Gen. 1 | 1964 - 1972
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Nissan Titan (A61) Pickup Crew Cab 2015 vs. Alfa Romeo Giulia Sedán 1300 1964


Especificaciones técnicas | Nissan Titan (A61) Pickup Crew Cab 2015 es 167.9 cm más largo y 48.5 cm más alto en comparación con Alfa Romeo Giulia Sedán 1300 1964. El coche tiene 9.3 cm mas claridad del piso.

Grande
+2
Clase de tamaño
Compacto
579.4 cm
+167.9
Longitud
411.5 cm
206.2 cm
+50.2
Anchura2
156 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
191.5 cm
+48.5
Altura1
143 cm
355.1 cm
+104.1
Distancia entre ejes
251 cm
21.3 cm
+9.3
Claridad del piso3
12 cm
2498 kg
+150%
Peso4,6
1000 kg
6
+1
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
480 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ --
Precio UE7
€ 4320
$ 35230
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3116256
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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