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Background grid Ford F-150 Pickup 2014-2020 Nissan Titan Pickup 2015-2020
Altura real1 1.961 m 2 
+ 4.6 cm
1 1.915 m Altura real1
+ 2.6 cm 2
+ 9.6 cm 2 5.89 m Longitud real
1 5.794 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Nissan Titan Pickup Crew Cab 2015 - 2020
Views available
Nissan
Titan
Pickup Crew Cab
Gen. 2 | 2015 - 2020
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Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada
Ford F-150 Pickup SuperCrew 5.5 2014 - 2020
Views available
Ford
F-150
Pickup SuperCrew 5.5
Gen. 13 | 2014 - 2020
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Visto en los EE.UU 19″ Imagen reflejada
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Vista lateral Nissan Titan (A61) Pickup Crew Cab 2015 vs. Ford F-150 (P552) Pickup SuperCrew 5.5 2014


Especificaciones técnicas | Nissan Titan (A61) Pickup Crew Cab 2015 es 9.6 cm más corto y 4.6 cm más bajo en comparación con Ford F-150 (P552) Pickup SuperCrew 5.5 2014. El coche tiene 2.6 cm menos claridad del piso.

Grande
Clase de tamaño
Grande
579.4 cm
Longitud
589 cm
+9.6
206.2 cm
+3.3
Anchura2
202.9 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
245.9 cm
191.5 cm
Altura1
196.1 cm
+4.6
355.1 cm
Distancia entre ejes
368.3 cm
+13.2
21.3 cm
Claridad del piso3
23.9 cm
+2.6
2498 kg
+14%
Peso4,6
2200 kg
6
Asientos máx.
--
-- l
Capacidad del maletero UE4
1495 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
1495 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 35230
+9%
Precio EE. UU.7
$ 32545
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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