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Background grid Aiways U5 SUV 2019-presente Opel Ampera Hatchback 2016-2019
Altura real1 66.9 in 2 
+ 4.17 in
1 62.8 in Altura real1
+ 0.67 in 2
+ 3.94 in 2 73.4 in Ancho real2
1 69.5 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Opel Ampera 5-puertas Hatchback 2016 - 2019
Views available
Opel
Ampera
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2016 - 2019
Visto en Suiza 17″
Aiways U5 SUV 2019 - presente
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Aiways
U5
SUV
Gen. 1 | 2019 - presente
Visto en Suiza 19″
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Vista trasera Opel Ampera Ampera-e (1G0F) 5-puertas Hatchback 2016 vs. Aiways U5 (MAS861) SUV 2019


Especificaciones técnicas | Opel Ampera Ampera-e (1G0F) 5-puertas Hatchback 2016 es 3.94 in más estrecho y 4.17 in más bajo en comparación con Aiways U5 (MAS861) SUV 2019. El coche tiene 0.6 in menos claridad del piso y ofrece 19% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Compacto
+1
163.9 in
Longitud
184.3 in
+20.4
69.5 in
Anchura2
73.4 in
+3.9
80.28 in
Anchura incl. espejo exteriores
82.68 in
+2.4
62.8 in
Altura1
66.9 in
+4.1
102.4 in
Distancia entre ejes
110.2 in
+7.8
5.2 in
Claridad del piso3
5.8 in
+0.6
3728 lb
Peso4,6
3791.9 lb
+2%
323.1 mi
+4%
Rango máximo
312.5 mi
5
Asientos máx.
5
13.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
15.3 cu ft
+14%
45 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
54.9 cu ft
+22%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 39330
+1%
Precio UE7
€ 38973
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3126250
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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