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Background grid Volvo XC90 SUV 2014-2019 Opel Astra Cupé 2005-2010
Altura real1 69.9 in 2 
+ 13.43 in
1 56.5 in Altura real1
+ 6.69 in 2 75.7 in Ancho real2
1 69 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Opel Astra 3-puertas Cupé  2005 - 2010
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Opel
Astra
3-puertas Cupé
Gen. 3.1 | 2005 - 2010
Visto en Suiza 16″
Volvo XC90 SUV  2014 - 2019
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Volvo
XC90
SUV
Gen. 2 | 2014 - 2019
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Visto en Suiza 19″
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Vista frontal Opel Astra (H) 3-puertas Cupé 2005 vs. Volvo XC90 (L) SUV 2014


Especificaciones técnicas | Opel Astra (H) 3-puertas Cupé 2005 es 6.69 in más estrecho y 13.43 in más bajo en comparación con Volvo XC90 (L) SUV 2014. El coche ofrece 44% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Medio
168.9 in
Longitud
194.9 in
+26
69 in
Anchura2
75.7 in
+6.7
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
84.25 in
56.5 in
Altura1
69.9 in
+13.4
102.9 in
Distancia entre ejes
117.5 in
+14.6
-- in
Claridad del piso3
10.5 in
2689.6 lb
Peso4,6
4523.9 lb
+69%
--
Asientos máx.
5
12 cu ft
Capacidad del maletero UE4
25.5 cu ft
+113%
37.8 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
66.6 cu ft
+77%
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
(5 asientos)
10.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
(5 asientos)
67.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
42.0 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
86.0 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
16.0 cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 16360
Precio UE7
€ 50100
+207%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 43950
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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