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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Renault Talisman Familiar 2015-2020 Opel Insignia Familiar 2017-2020
Altura real1 1.465 m 2
1 1.5 m Altura real1
 + 3.5 cm
+ 2.5 cm 2
2 4.865 m Longitud real
+ 12.1 cm 1 4.986 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Opel Insignia Familiar 2017 - 2020
Views available
Opel
Insignia
Familiar
Gen. 2 | 2017 - 2020
Visto en Suiza 18″
Renault Talisman Familiar 2015 - 2020
Views available
Renault
Talisman
Familiar
Gen. 1 | 2015 - 2020
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral Opel Insignia Sports Tourer (B) Familiar 2017 vs. Renault Talisman (RFD) Familiar 2015


Especificaciones técnicas | Opel Insignia Sports Tourer (B) Familiar 2017 es 12.1 cm más largo y 3.5 cm más alto en comparación con Renault Talisman (RFD) Familiar 2015. El coche tiene 2.5 cm menos claridad del piso y ofrece 1% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
498.6 cm
+12.1
Longitud
486.5 cm
186.3 cm
Anchura2
186.8 cm
+0.5
209.3 cm
+1.2
Anchura incl. espejo exteriores
208.1 cm
150 cm
+3.5
Altura1
146.5 cm
282.9 cm
+2.1
Distancia entre ejes
280.8 cm
12 cm
Claridad del piso3
14.5 cm
+2.5
1487 kg
Peso4,6
1502 kg
+1%
5
Asientos máx.
5
560 l
Capacidad del maletero UE4
572 l
+3%
1665 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1681 l
+1%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 26730
Precio UE7
€ 29250
+10%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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