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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.879 m 2

1 1.935 m Altura real¹
+ 5.6 cm

2 4.753 m Longitud real

+ 57.8 cm 1 5.331 m Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Opel

Vivaro

Monovolumen L

Gen. 3.1 | 2024 - presente

Foto en Suiza 17″ Imagen reflejada

Peugeot

Rifter

Monovolumen L2

Gen. 1 | 2018 - 2024

Foto en Suiza 17″ Imagen reflejada

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Vista lateral Opel Vivaro Combi XL (C) Monovolumen L 2024 vs. Peugeot Rifter (E) Monovolumen L2 2018

Especificaciones técnicas | Opel Vivaro Combi XL (C) Monovolumen L 2024 es 57.8 cm más largo y 5.6 cm más alto en comparación con Peugeot Rifter (E) Monovolumen L2 2018. El coche ofrece 82% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Clase de tamaño

533.1 cm

+57.8

Longitud

475.3 cm

192 cm

Anchura²

192.1 cm

+0.1

220.4 cm

+9.7

Anchura incl. espejo exteriores

210.7 cm

193.5 cm

+5.6

Altura¹

187.9 cm

327.5 cm

+30

Distancia entre ejes

297.5 cm

-- cm

Claridad del piso³

18 cm

1767 kg

+18%

Peso^4,⁶

1505 kg

Asientos máx.

-- l

Capacidad del maletero UE⁴

806 l

4900 l

+82%

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

2693 l

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Estándar

Segmento

Estándar

€ 38160

+62%

Precio UE⁷

€ 23620

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

Opel sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

Traveller 97.0%

Proace City 93.1%

2024 - presente

Hechos y cifras

3224530
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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