Ponemos carspotting en perspectiva
Background grid Volkswagen Polo Hatchback 2009-2014 Peugeot 207 Familiar 2006-2014
Altura real1 57.2 in 2
1 58 in Altura real1
 + 0.71 in
2 155.6 in Longitud real
+ 8.35 in 1 163.9 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Peugeot 207 Familiar  2006 - 2014
Views available
Peugeot
207
Familiar
2006 - 2014
Visto en Suiza 15″
Volkswagen Polo 5-puertas Hatchback  2009 - 2014
Views available
Volkswagen
Polo
5-puertas Hatchback
Gen. 5 | 2009 - 2014
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Peugeot 207 (W) Familiar 2006 vs. Volkswagen Polo (6R) 5-puertas Hatchback 2009


Especificaciones técnicas | Peugeot 207 (W) Familiar 2006 es 8.35 in más largo y 0.71 in más alto en comparación con Volkswagen Polo (6R) 5-puertas Hatchback 2009. El coche ofrece 33% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Subcompacto
163.9 in
+8.3
Longitud
155.6 in
68.8 in
+2.6
Anchura2
66.2 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
74.84 in
58 in
+0.8
Altura1
57.2 in
100 in
+2.8
Distancia entre ejes
97.2 in
-- in
Claridad del piso3
4 in
-- lb
Peso4,6
2352.3 lb
5
Asientos máx.
5
11.9 cu ft
+21%
Capacidad del maletero UE4
9.9 cu ft
44.4 cu ft
+33%
Capacidad del maletero max. UE4,5
33.6 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
--
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 13220
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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