Ponemos carspotting en perspectiva
Background grid Peugeot 207 Familiar 2006-2014 Volkswagen Polo Hatchback 2009-2014
Altura real1 58 in 2 
+ 0.71 in
1 57.2 in Altura real1
+ 8.35 in 2 163.9 in Longitud real
1 155.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Volkswagen Polo 5-puertas Hatchback 2009 - 2014
Views available
Volkswagen
Polo
5-puertas Hatchback
Gen. 5 | 2009 - 2014
Visto en Suiza 15″
Peugeot 207 Familiar 2006 - 2014
Views available
Peugeot
207
Familiar
2006 - 2014
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Volkswagen Polo (6R) 5-puertas Hatchback 2009 vs. Peugeot 207 (W) Familiar 2006


Especificaciones técnicas | Volkswagen Polo (6R) 5-puertas Hatchback 2009 es 8.35 in más corto y 0.71 in más bajo en comparación con Peugeot 207 (W) Familiar 2006. El coche ofrece 25% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
--
155.6 in
Longitud
163.9 in
+8.3
66.2 in
Anchura2
68.8 in
+2.6
74.84 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
57.2 in
Altura1
58 in
+0.8
97.2 in
Distancia entre ejes
100 in
+2.8
4 in
Claridad del piso3
-- in
2352.3 lb
Peso4,6
-- lb
5
Asientos máx.
5
9.9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
11.9 cu ft
+21%
33.6 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
44.4 cu ft
+33%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
--
€ 13220
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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